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黑标“二代大狗”，2.0T带四驱，机甲风外观，装修质感超坦克300

在长城哈弗大狗和酷狗之后，狗系列又迎来了第3款产品，新车上市之前内部代号为哈弗H-dog，如今官方命名为长城哈弗二代大狗(图片)，首批展示的主力车型采用了新能源技术架构，可以实现插电混动，其实就是很成熟的长城DHT变速箱混动技术体系。本以为二代大狗会直接走新能源路线，但是近日又亮相了黑标版本，该版本将采用传统燃油动力，可见二代大狗会将燃油和混动两个体系一手抓。

从申报信息来看，二代大狗燃油版会区分为两种版本，入门搭载1.5T涡轮增压小排量发动机，而高功率版本采用长城2.0T动力总成，这样的动力策略和初代哈弗大狗也是类似的。二代大狗尺寸定位明显比此前两款前辈车型大一些，车身总长4705mm，得益于模块化柠檬架构平台，前悬后悬都比较短，轴距长达2810mm，相当于在紧凑级的车身长度里提供了中型的轴距。

燃油版二代大狗整体造型设计和混动新能源版本差别并不大，车头前脸依然是复古圆形大灯，进气中网轮廓造型很硬派，整个车头方方正正，有机甲运动风格。和新能源版本最主要的区分辨识度就是车标logo，燃油版的黑标不同于混动版蓝标。车身侧面腰线肌肉感很强，而且防擦轮眉带有裸露铆钉装饰增添硬派感觉。

二代大狗的内饰升级比较明显，前排驾驶座舱很多元素是结合了坦克300和坦克500的设计灵感，比如多功能运动方向盘与电子档杆都是坦克300同款，但屏幕配置继承了坦克500的中控悬浮导航大屏幕。再加上覆盖很全面的软包面料以及人体工学座椅，二代大狗装修质感其实超过了坦克300，毕竟有后发设计的优势。

如果想体验更澎湃的动力，入门1.5T版本就稍微弱一些，最大输出功率130千瓦，满足日常家用没问题，但上限没那么高。2.0T四驱版本就比较强了，申报信息显示最大输出175千瓦，相当于238马力，这对比坦克300同排量发动机还略微有所提升，只不过二代大狗本质上属于城市SUV平台打造，没有大梁整体桥结构，是很标准的承载式车身，搭载的4驱系统也只是适时四驱，面对比较专业的越野路况，通过性能还是不如坦克300。

但是哈弗狗系列目前三款车型都属于官方所说的3/4座驾，介于城市SUV和越野车之间，偶尔跑些烂路没有问题，可以简单满足轻度越野的乐趣需求。

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